Servus Jonny,
nein, du brauchst keinen 3 Meter langen Arm, legst dich auch den Motor drauf und am Ende vom Zylinderkopf, sitzten sowohl der Fühler fürs MSTG, als auch der für die Temperaturanzeige im Tacho.
Nimmst am besten einen kleinen Spiegel und schaust mal zwischen AGR und DIS, da siehst du dann schon den Stecker, ist ein Flachkabelschuh, der nur seitlich auf den Geber geschoben wird. Entweder ist das Kabel runter, oder der Stecker ist korrodiert.
Der blaue Stecker, ist fürs MSTG.
Gruß
Markus
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