Stilauto Alufelgen

Hallo Leute,

ich habe bei ebay Stilauto Alufelgen ersteigert. 7,5 breit und 17 Zoll. Die waren vorher an einem Calibra V6 dran. Kann ich die für meinen Omega auch nehmen? Lochkreis mit 110 passt ja auch.

Hier sind die Felgen zu sehen:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAP…%26category0%3D%26fvi%3D1

Der Verkäufer hatte keine ABE mehr. Im Netz habe ich folgendes gefunden:

http://www.r-w-i.de/stilauto/Anwendungsliste.pdf

Ich kenn mich damit aber nicht aus. Vielleicht könnt ihr mir weiter helfen. PS welche Reifen muss ich da nehmen? Ich fahre einen Omega A BJ. 93 Limu. mit 115 PS.

Grüße

Irfan

Geht nur mit Spurplatten da die ET 45 am Federbein schleift????

Oh nein, jetzt wird es noch komplizierter als es schon ist
Wieso sollte ich denn dafür Spurplatten benötigen? Ich dachte Sprurplatten braucht man nur, wenn der Lochkreis verschieden ist. Aber die Felgen haben 110 und der Omega A doch auch.

Betrifft das die Vorder oder Hinterachse? Oder beide?
Und müssten die dann breiter gemacht werden oder schmaler?
Wo bekommt man solche Spurplatten günstig her?

Hmm,

vielen Dank für all eure Antworten. Ich denke ich werde sie einfach behalten und abwarten. Ich möchte den Omi nämlich verkaufen und sowieso auf einen Cali umsteigen.
Das einzige was mich davon abhällt ist halt der super Zustand des Autos. Würdet ihr mir sagen wieviel meiner noch ca. Wert ist? Ich mache mal einige Angaben.

Opel Omega A Limu CD Diamant 2.0 mit 115 PS
Baujahr 07/93
Champagner Farbe
Klima, Elektrische Fensterheber, Elektrischer Schiebedach, Beheizbare Seitenspiegel die man elektronisch einstellen kann, Funkfernbedienung mit Klappbarem Schlüssel, teilbare Rückbank, 15 Zoll Alufelgen Aluett mit 195 breite, Motor läuft 1A
Kilometerstand 183.000 km fast nur Autobahn gelaufen (täglich 74 km)
Absolutes Garagenfahrzeug wurde von meinem Vater gepflegt (er ist jetzt 67 ist ein Rentnerwagen der Omi)
Der TÜV Prüfer hat sich glaub ich in das Auto verliebt, der strahlte als ich die Abgas neu geholt habe auf 2010 und hat gemeint "Wooow superschön gepflegter Omega, sieht man nicht alle Tage" damit will ich euch den Zustand des Autos beschreiben, soll jetzt kein Eigenlob werden.
Ein paar kleine Macken hat er an der Karrosserie, und zwar Flugrost (nur ganz wenig an den Einstiegsleisten) und mein Dad ist mal beim Rückwärtsfahren gegen einen Zaun gefahren, der Schaden war minimal und wurde behoben (2-3 cm), ich würde ihn als Unfallfrei bezeichnen. 2. Hand, der Lack sieht noch aus wie neu, da er immer poliert und eingewachst wurde.

Ich bin mir gar nicht mehr sicher, ob man überhaupt noch so gut erhaltene Omegas bekommt.

Wäre echt nett, wenn ihr mir mal in etwa sagen könnt was der noch Wert ist. Mein Vater ist wie gesagt Rentner und ist immer im Ausland, deshalb würde ich lieber auf einen Calibra umsteigen, der ist mir ein wenig lieber als 24 jähriger

Achja der Omi hat EURO 2, nur 150 Eur Steuer/Jahr und die grüne Plakette hat er auch. Absolut Originalzustand.

Grüße

Irfan