motor ausbau omega b 2.5 v6

    #14

    Ich würde noch hinten die Wasserbrücke zwischen den Köpfen machen.
    Und wenn sowiso alles draussen ist, den Simmerring von der Kurbelwelle.


    Gruß Catera

    Denen is' die Scheibe geplatzt, läuft echt gut die Kiste!
    W... w... was hälst du v... v... vom lackieren?
    Gute Idee, dann können wir auch gleich noch den Auspuff wieder ran machen!

    #15

    Hi,


    ja mach auf alle fälle das Simmerring mit Neu wie es Catera sagt.
    beim Omi ölt es gerne mal zwischen Motor und Getriebe.
    ich bereue es jetzt das wir es damals nicht gleich mit gemacht haben
    wo die ATM eingebaut wurde.
    haben wir einfach vergessen :)


    wir haben es samt Getriebe von oben raus genommen.
    ging eigentlich auch recht gut ;)
    und wenn du das DIS Zündmodul + Zündkabeln
    noch nie gewechselt hast,
    würde ich es eventuell auch gleich mit wechseln,
    wenn du noch kohle übrig hast natürlich.
    so sparst du dir die fummelarbeit für später :)


    was hat denn dein Omi runter?


    MfG...Özer

    #16

    140tkm
    Dis-Modul ist auch vor ca 20tkm Neureingekommen!


    Gut der Simmering kommt also auch neu.
    Kupplung auch,wenn das alles einmal auseinander ist
    Ausrücklager auch oder?
    Noch was in sachen Kupplung???


    Carsten, Wasserbrücke ?(

    #18

    Hi,
    @Özer: da könntest du recht haben *fg*


    Also wenn alles raus ist, mach den Kram gleich mit.
    du ärgerst dich wenn es 2 Wochen nachdem du alleszusammen hast passiert.


    Mit Wasserbrücke meint Carsten das Teil, wo der Temperaturfühler sitzt.
    Da gehen auch die Schläuche vom Absperrventil hin.Ist zwischen den Köpfen an der Spritzwand.

    #20

    Ja überlege auch ob ich das Ding komplett zerlege und alles mache :)
    Würde sich ja anbieten :rolleyes:



    Für Nocken hab ich leider kein Geld,die sind zu Teuer 8o

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